&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp清晨六点四十五分,足岛海峡西南的炎海北部海域。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp虽然天色已经放亮,但是太阳还没升起来,从高空往下俯瞰,受到晨雾的影响,灰蒙蒙一片,什么都看不清楚。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp为了看到海面,甘利兵曹把飞行高度降低到一千米以下。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp可惜的是,现在正是起雾的时候,头顶上方是黑压压的云层,哪怕是瞪大眼睛,也未必能够看到什么。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp甘利有点头大,觉得这是在浪费功夫,可是他也没办法。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp不管怎样,在到达航线终点,也就是返航的转折点之前,他得驾驶这架97舰攻朝着北偏东方向飞行。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp至于什么时候到达,燃油指示灯会告诉他。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp因为没有刮风,所以理论上,他能一直飞到足岛海峡的南口。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp并不值得高兴,因为越往北,越靠近梁夏帝国本土,就越有可能遭遇敌机。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp如果搜寻的敌舰队,也就是第三航空特混舰队就在这边,那么返回机动舰队的概率几乎为零。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp在领到任务的时候,甘利就非常感慨,觉得自己倒了八辈子大霉。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp昨天,他还是“比瑞”号上的一名水上飞机飞行员,主要的任务是驾驶水上飞机在舰队附近巡逻。如果有需要,就去营救那些在战斗中被击落,跳伞后落水,或者架机在海上迫降的飞行员。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp昨天白天,他就驾驶水上飞机救回了五名零战的飞行员。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp当然,要是舰载航空兵忙不过来,比如舰载机都有任务,甘利或许还会被派去执行侦查任务。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp在大战爆发前,甘利最大的梦想,其实是成为一名真正的飞行员。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp正是如此,年初的时候,他报名参加舰载飞行员的选拔考核,顺利通过了体检,还去航校接受了几个月的基本训练。为了便于到航校进行训练,甘利被调到了预备役部队,隶属于当时还在进行整编训练,暂时没编入战斗舰队的“利艮”号重巡洋舰,而且依然担任水上飞机飞行员。如果大战没爆发,他在完成训练与通过考核之后,或许能够以战斗机飞行员身份加入第五航空战队。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp哪里想到,“比瑞”号的一名水上飞机飞行员,没能在舰队出发之前返回。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp当时,甘利就在东都湾的舰队司令部办事。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp结果就是,他被“比瑞”号召回,仍然担任水上飞机飞行员。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp“比瑞”号的舰长答应,在演习结束之后给他写一封推荐信,让他从航校毕业后去第一航空战队服役。
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp要是运气够好,还能成为源田大佐的手下!
&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp&a;nbsp哪里想到,这个承诺提前兑现了,而且根本就不需要推荐信。